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Filtro de Ar Desportivo K&N — BMW 2.5D / 3.0D & Range Rover L322
Filtro de ar cilíndrico de alto rendimento concebido em gaze de algodão multicamada impregnada em óleo especial, oferecendo superior capacidade de filtragem, maior fluxo de ar e vida útil ilimitada através de lavagem periódica.
🚀 Aumento do Fluxo & Resposta do Motor
Proporciona um fluxo de ar até 50% superior em relação aos filtros de papel convencionais, melhorando a resposta de aceleração e a eficiência dos motores turbodiesel.
♻️ Ecológico & Reutilizável
Concebido para durar toda a vida do veículo. Lavável e re-oleável com os kits de manutenção K&N Recharger, eliminando a necessidade de substituição contínua.
• BMW Série 3: E46 (330d, 330xd, 330Cd) e E90/E91/E92/E93 (325d, 330d, 330xd, 335d).
• BMW Série 5 / 7: E39 / E60 / E61 / F10 / F11 (525d, 530d, 535d) e E65 (730d).
• BMW SUV / X-Series: X3 E83, X5 E53, X5 E70 e X6 E71 (3.0d / xDrive30d / 3.5d / xDrive35d).
• Land Rover: Range Rover III / L322 (3.0 D 4×4 / Motor M57).
Fabricante / Marca
K&N Engineering
Tipo de Filtro
Filtro de Ar de Rendimento (Cilíndrico / Cónico Interno)
Material Filtrante
Gaze de Algodão Impregnada em Óleo com Rede Proteção
Comprimento / Altura
459 mm
Diâmetro Exterior / Largura
143 mm / 79 mm
Gama de Potências Suportadas
120 kW a 220 kW (163 cv a 299 cv)
Referência K&N / HPARTS
E-2657
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Conselho Técnico HPARTS
Instalação Direct-Fit: Substitui diretamente o elemento filtrante cilíndrico de origem na caixa do filtro de ar original sem necessidade de adaptações.
Cuidados com a Medição de Massa de Ar (MAFs): Aquando da limpeza e re-oleagem do filtro, utilize unicamente o kit de manutenção K&N (Power Kleen + óleo específico) e evite o excesso de óleo para garantir a proteção do sensor MAF / debímetro.
Intervalos de Manutenção: Em condições normais de condução em asfalto, a manutenção e lavagem recomendam-se a cada 50.000 km a 80.000 km.
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