Name: Kit de Travões Desportivo TA Technix 4 Pistões 280x22mm Seat/VW (Amarelo) - HPARTS MULTIMARCAS
SKU: EVO6
Price: 1399.00 EUR
Availability: InStock

Kit de Travões Desportivo TA Technix 4 Pistões 280x22mm Seat/VW (Amarelo)

1399,00 €

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TA Technix Bremsanlage (EVO6): Kit de travões 4 pistões, 280x22mm, cor amarelo.

🔧 4 Pistões💿 280x22mm Gelocht/GeschlitztRef: EVO6

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Sistema de Travagem · TA Technix · Ref. EVO6

TA Technix Bremsanlage 4 Pistões

Kit Completo de Travões Desportivo · Cor da Pinça: Amarelo

🔧 Pinça 4 Pistões💿 Discos 280x22mm🎨 Cor: Amarelo

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Travagem Mais Curta

Pinça fixa multi-pistão que distribui a força de travagem de forma mais uniforme, encurtando a distância de paragem.

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Maior Resistência ao Calor

Discos furados, ranhurados e ventilados internamente, para melhor dissipação térmica e menos fading.

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Pedal Mais Direto

Linhas em aço flexível (steel braided) reduzem a folga hidráulica e melhoram o feedback no pedal.

Ficha Detalhada

Número de Artigo / Ref.	EVO6
Fabricante & Gama	TA Technix (Bremsanlage-Upgrade Kit)
Pinça de Travão	Fixa, 4 pistões, cor amarelo
Discos de Travão	280 x 22 mm · furados, ranhurados e ventilados internamente
Conteúdo do Kit	Conjunto de pinças multi-pistão · conjunto de discos de travão · adaptadores de pinça · linhas em aço flexível (steel braided)
Veículos Compatíveis	Seat Cordoba / Ibiza II (Tipo 6K_) — 1993 a 2002 Seat Inca (Tipo 9K) — 1995 a 2003 Seat Toledo (Tipo 1L) — 1991 a 1999 VW Caddy II (Tipo 9K) — 1995 a 2004 VW Corrado (Tipo 53I) — 1987 a 1995 VW Golf II (Tipo 19E) / Golf III (Tipo 1H_, 1E_) / Jetta II (Tipo 19E) — 1983 a 2002 VW Passat (Tipo 35I) — 1988 a 1997 VW Polo III Classic / Variant (Tipo 6KV) — 1995 a 2001 VW Vento (Tipo 1H_) — 1991 a 1998

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Conselho Técnico HPARTS

Compatibilidade: Não compatível com modelos que tenham suporte adicional (portas-pinça) no punho do eixo. Números OEM de referência: 191 407 255C / 191 407 256C.
Montagem no eixo dianteiro: este kit é específico para o eixo dianteiro do veículo.
Montagem profissional: recomendamos instalação e purga do sistema por oficina especializada, seguida de rodagem progressiva das pastilhas e discos novos.