Discos EBC Frente Turbo Groove HYUNDAI i30 (PD) 345x30mm

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Discos EBC Turbo Groove GD2201: Performance ranhurada e perfurada (345x30mm) para Hyundai i30 N.


⚡ Turbo Groove


🛡️ Revestimento Geomet


Ref: GD2201

Disponível por encomenda

Travagem de Alta Performance · EBC Brakes Turbo Groove

Discos de Travão EBC Turbo Groove GD2201
— Eixo Dianteiro · Hyundai i30 N (PD) · Ø 345mm

Rotores desportivos ventilados, ranhurados e semi-perfurados (dimpled), desenhados para máxima dissipação térmica, eliminação de gases e mordida poderosa em condução desportiva.

🌪️ Design Turbo Groove & Dimpled

As ranhuras contínuas expelem pó, água e gases gerados pelas pastilhas (*fading*), enquanto a perfuração cega (*dimpled*) evita o risco de fissuras estruturais por fadiga térmica comuns nos discos perfurados de ponta a ponta.

⚖️ Desgaste Paralelo e Consistência

O padrão de ranhuras excede o bordo da pastilha atuando como um raspador micro-mecânico contínuo que impede a formação de sulcos concêntricos. Mantém a superfície de fricção plana, paralela e com tato de pedal firme até ao fim da vida útil.

📍 Metalurgia de Precisão Monobloco e Revestimento Técnico

Ventilação de Fluxo Interno: Rotores de peça única construídos em fundição cinzenta de alto teor de carbono (G3000), com palhetas de ventilação otimizadas para reduzir as temperaturas operacionais da pinça.
Proteção Química Geomet: Cobertos com a camada protetora anticorrosiva prateada da EBC, que evita a formação de ferrugem nas zonas sem fricção (cubo central e canais internos de ventilação).
Equilíbrio Dinâmico de Fábrica: Todos os rotores são testados e calibrados eletronicamente para eliminar vibrações axiais a altas velocidades.

Especificações Dimensionais e de Engenharia
Compatibilidade de Plataforma Hyundai i30 N / i30 Fastback N (Chassis PD)
Local de Instalação Eixo Dianteiro (Esquerdo + Direito)
Diâmetro Exterior do Disco 345 mm
Espessura Nominal do Disco 30 mm
Tipo e Construção Estrutural Ventilado Interior / Monobloco (Uma Peça)
Conteúdo da Embalagem Jogo de 2 Discos de Travão (Par Correspondente)
Referência do Artigo GD2201

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Dica Técnica de Engenharia HPARTS
A instalação de discos desportivos ranhurados exige obrigatoriamente o acoplamento de **pastilhas de travão totalmente novas** (recomendamos as linhas EBC Yellowstuff ou Bluestuff para esta motorização desportiva N) para que o assentamento plano ocorra de forma correta. Limpe minuciosamente a face do cubo da roda com uma escova de aço antes de fixar o rotor para eliminar tolerâncias de batimento lateral. Durante os primeiros **300 a 500 km**, execute uma condução moderada (evitando travagens bruscas ou prolongadas em autoestrada) para cumprir o ciclo mecânico de acamamento (*bedding-in*) térmico do composto.
Travagem

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