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Flexíveis de Escape 100% Inox

Flexíveis de Escape 100% Inox

REF: n.d. Categoria:
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39,99 €

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Flexível de Escape 100% Inox O.E.: Reparação universal de alta durabilidade com absorção de vibrações.


🛡️ 100% Aço Inox


⚙️ Padrão Origem (O.E.)


📐 Várias Medidas

Sistemas de Escape · Componentes Universais

Flexíveis de Escape Originais O.E. (100% Inox)

Elementos flexíveis para tubagem de escape construídos integralmente em aço inoxidável de alta resistência. Solução ideal para substituição e reparação de secções danificadas, assegurando o isolamento de vibrações e o perfeito alinhamento da linha de escape.

🛡️ Construção 100% Inox

Fabricados integralmente em aço inoxidável para evitar a oxidação prematura por condensação, humidade ou sal da estrada, garantindo durabilidade máxima.

⚙️ Redução de Ruído & Vibração

Estrutura em malha reforçada desenvolvida para absorver as oscilações do motor, prevenindo fissuras no coletor de escape e no catalisador/DPF.

🔹 Vantagens dos Flexíveis de Escape O.E. em Inox

✔ Qualidade e Padrão de Origem (O.E.): Mantém os níveis de flexibilidade e estanqueidade exigidos pelos construtores automóveis.
✔ Proteção contra Esforço Mecânico: Isola a linha de escape das forças de torção geradas pelas passagens de caixa e acelerações do bloco do motor.
✔ Facilidade de Instalação: Concebidos para soldadura direta ou fixação por abraçadeira (conforme o tipo de reparação pretendido).
✔ Gama Ampla de Dimensões: Disponíveis em múltiplos diâmetros e comprimentos para servir a maioria dos veículos do mercado.

Material de Construção 100% Aço Inoxidável (Inox)
Padrão / Qualidade Equivalente ao Equipamento de Origem (O.E.)
Formatos / Diâmetros (Ø x Comp.) 45x100mm · 45x150mm · 45x200mm · 45x250mm
50x100mm · 50x150mm · 50x200mm · 50x250mm
55x100mm · 55x120mm · 60x116mm · 60x150mm
63x150mm · 70x70mm · 70x150mm · 76x150mm
Método de Montagem Soldadura (MIG/TIG) na tubagem de escape

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Conselho Técnico HPARTS

  • Como Medir o Flexível Correto: Meça com rigor o diâmetro exterior da tubagem de escape (que corresponderá ao diâmetro interior do flexível) e o comprimento da secção flexível danificada a substituir. Escolher a medida correta garante um encaixe perfeito e facilita o processo de soldadura.
  • Sintomas de Flexível Danificado: Ruído excessivo vindo do fundo ou cofre do motor, cheiro a gases de escape no habitáculo ou presença de fuligem preta em redor da malha exterior do flexível.
Peso 1 kg
Opções Disponíveis

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