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Molas H&R, Audi A4 A5

Molas H&R, Audi A4 A5

REF: 29061-4 Categorias: , Marca:
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254,90 €

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Molas H&R Audi A4/A5: Kit de rebaixamento desportivo dinâmico (Frente: -30mm / Trás: -30mm). Alta estabilidade com certificação homologada.


📉 Rebaixamento: -30mm / -30mm


📜 Certificação TÜV


🔍 Ref: 29061-4
Chassis e Suspensão · Performance e Dinâmica Desportiva

Molas Desportivas H&R
— Audi A4 (8K/B8) & A5 (8T) · Rebaixamento 30mm

Fabricadas na Alemanha com aço de mola de alta resistência à tração. Melhora o controlo de condução e elimina o espaço estético excessivo na cava da roda, mantendo a compatibilidade OEM.

📉 Rebaixamento Simétrico e Centro de Gravidade

Ao reduzir a altura em 30mm em ambos os eixos, o veículo ganha uma postura significativamente mais agressiva e firme. Diminui o adornamento da carroçaria lateral em curvas rápidas e otimiza a estabilidade em autoestrada.

🇩🇪 Engenharia e Certificação Alemã

Cada mola é testada por indução contra a fadiga mecânica e recebe um acabamento por decapagem antes da pintura a pó protetora. Inclui certificação e homologação para facilitar o processo de averbamento legal nas autoridades competentes.

Especificações Técnicas e de Aplicação
Compatibilidade de Modelos • Audi A4 Limousine / Avant (Geração 8K, B8)
• Audi A5 Cabrio / Sportback (Geração 8T)
Rebaixamento Medido Eixo Dianteiro: -30 mm · Eixo Traseiro: -30 mm
Compatibilidade de Amortecimento Desenhadas para trabalhar com os amortecedores de série (OEM) ou amortecedores desportivos de espigão curto
Documentação e Homologação Inclui certificados oficiais de homologação/peritagem perante as normas europeias
Nota de Imagem A fotografia principal apresentada na loja online é puramente ilustrativa
Referência do Artigo 29061-4 (H&R)
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Dica Técnica de Alinhamento HPARTS
Sempre que alterar as molas do seu Audi A4 ou A5, a geometria dos braços de suspensão sofre uma alteração automática. Recomendamos circular com a viatura durante cerca de 100 a 150 quilómetros para que as molas H&R façam o acoplamento térmico e o assentamento físico definitivo nos pratos isoladores. Após este período de rodagem inicial, é imperativo realizar o alinhamento completo da direção nas quatro rodas. Este procedimento crucial evita o desgaste irregular dos pneus e preserva a calibração correta dos sensores de estabilidade (ESP) e assistência de faixa de rodagem do veículo.
Molas

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