Filtro TriFoam™ • Fluxo de Ar Superior • Engenharia de Competição
🌪️ Fluxo Sem Restrições
O filtro High-Flow TriFoam™ oferece uma área de superfície massiva, garantindo que o motor recebe volumes gigantescos de ar fresco em qualquer rotação.
🌡️ Gestão Térmica
A caixa de ar fechada em polímero térmico isola o calor do motor, captando apenas ar frio diretamente da grelha frontal para máxima densidade de oxigénio.
🎵 Acústica Desportiva
Proporciona um som de indução rico e o ruído característico da válvula de descarga (diverter valve) entre marchas, sem ser excessivamente ruidoso.
📋 Destaques do Sistema R600:
✅ Performance Real: Aumento visível de potência e binário em toda a faixa de potência.
✅ Aspeto OEM+: Design que se integra perfeitamente no cofre do motor como uma peça original.
✅ Área de Filtro: Duas vezes superior ao standard para menor manutenção e mais fluxo.
✅ Resposta Imediata: Elimina o “lag” de admissão, tornando o acelerador muito mais direto.
Especificações Técnicas Racingline
Referência
VWR1200R600E.
Tipo de Filtro
TriFoam™ (Tripla camada de espuma de alta densidade).
Compatibilidade
Plataforma MQB (Motores 1.8 & 2.0 TSI/TFSI).
Capacidade de Ar
Testado até 600cv de potência.
*Nota: Instalação “plug-and-play”. Recomenda-se a limpeza periódica do filtro TriFoam com o kit de manutenção oficial Racingline para garantir a longevidade e performance.
Produto
Kit Admissão de Ar Desportivo RacingLine R600
Categoria
Admissões de Ar · Motor
Referência
VWR1200R600E
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Conselho Técnico HPARTS
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