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Bomba de Combustível Alta Pressão Loba Motorsport HP20.2

Bomba de Combustível Alta Pressão Loba Motorsport HP20.2

819,00 €

FLOA ou 3× de 273,00 € sem jurosSujeito a aprovação da FLOA no momento do pagamento.

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Bomba HPFP LOBA Motorsport HP20.2: Upgrade de alta pressão para VAG 2.0 TSI / TFSI (EA888).


🏎️ Preparação & Competição


🛡️ Revestimento DLC


Ref: 2012200
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REF: 2012200 Categoria: Marca:

Sistemas de Combustível · LOBA Motorsport

Bomba de Combustível de Alta Pressão LOBA Motorsport HP20.2 (VAG 2.0 TSI / TFSI EA888)

Bomba HPFP de alta performance desenvolvida para proporcionar níveis superiores de pressão e débito de combustível na plataforma de motores VAG 2.0 TSI / TFSI EA888 preparados e de competição.

🚀 Maior Pressão & Débito Elevado

Desenvolvida para superar as limitações do sistema de combustível original em motores 2.0 TSI EA888 reprogramados e preparados para elevada potência.

🔬 Ligas Especiais & Tratamento DLC

Cilindros e pistões endurecidos em liga especial com revestimento DLC (Diamond-Like Carbon) no pistão para atrito ultra-reduzido e máxima durabilidade.

🔹 Destaques da Loba Motorsport HP20.2

✔ Engenharia de Competição: Projetada e produzida na Alemanha pela LOBA Motorsport para aplicação em pista e veículos modificados.
✔ Componentes Internos Reforçados: Fabricação própria de pistões e cilindros em ligas especiais tratadas termicamente.
✔ Aparência Quase Identica à OEM: Mantém a estética visual exterior similar à bomba de origem para uma integração limpa no cofre do motor.
✔ Desempenho Estável: Permite atingir e manter pressões de combustível superiores sem quedas de débito em altas rotações.
✔ Qualidade e Montagem Direta: Submetida a rigorosos controlos de qualidade para garantir fiabilidade absoluta e montagem direta.

Fabricante LOBA Motorsport (Fabricado na Alemanha)
Modelo / Ref. LOBA HP20.2 / 2012200
Motorizações Compatíveis Grupo VAG 2.0 TSI / TFSI (Plataforma EA888)
Revestimento Interno DLC (Diamond-Like Carbon) no pistão
Estado do Produto Novo, pré-montado e testado em fábrica

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Conselho Técnico HPARTS

  • Acerto Eletrónico Obligatório: A instalação da bomba LOBA HP20.2 num motor EA888 preparado requer a calibração do mapa de combustível na unidade de comando (ECU) para tirar pleno partido do aumento de fluxo e evitar situações de mistura pobre.
  • Cuidados de Montagem: Assegure-se de que o circuito de combustível e o rolete de acionamento estão limpos e isentos de contaminações antes de proceder à fixação da nova bomba.
Bomba de Combustível

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