Casquilho da manga de eixo traseira – Upper/lower Tesla MODEL 3 Model Y

REF: Q1273 Categoria: Marca:
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110,90 

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Casquilho de Manga de Eixo Traseira (Q1273): Tipo rotulado (pillow ball) superior/inferior para Tesla Model 3 e Model Y. Resposta de direção ultra-precisa e máxima durabilidade.


⚡ Tipo: Pillow Ball


🚗 Posição: Sup / Inf


🔍 Ref: Q1273

Chassis & Suspensão · Alta Performance

Casquilho da Manga de Eixo Traseira
— Superior / Inferior · Tesla Model 3 / Y

Substituição direta de qualidade OEM com rótula esférica (pillow ball) para um comportamento dinâmico rigoroso e sem folgas.

🎯 Rigidez e Feedback Sólido

O design com rótula esférica (pillow ball) elimina a deflexão comum dos casquilhos de borracha originais, oferecendo ao condutor uma leitura excelente da estrada e uma resposta de direção imediata.

🛡️ Proteção Total Contra Detritos

Equipado com um fole de proteção exterior em material TPV avançado, 100% resistente à água, poeiras e óleos, garantindo o isolamento da rótula e prolongando drasticamente a vida útil do componente.

📍 Engenharia Avançada de Materiais

Aço de alta liga: Construído com uma liga metálica específica de alta resistência para suportar cargas dinâmicas elevadas sob compressão.
Casco de alta tecnologia: Interior revestido por um tubo de plástico de alto peso molecular maquinado com precisão micrométrica para um deslizamento suave e fiável.
Montagem direta: Desenvolvido respeitando as dimensões e tolerâncias originais do fabricante (OEM direct replacement), encaixando perfeitamente na manga de eixo.

Especificações e Compatibilidade
Tipo de componente Casquilho de Rótula Esférica (Pillow Ball Bushing)
Posição de montagem Manga de eixo traseira — Posição Superior / Inferior
Material do fole protetor TPV (Termoplástico Vulcanizado – Anti-poeira, água e óleo)
Compatibilidade de Modelos • Tesla Model 3 (Sedan / 5YJ3) — 2017 ao Presente
• Tesla Model Y (SUV) — 2020 ao Presente
Referência do artigo Q1273

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Dica Técnica HPARTS
A prensa mecânica e os adaptadores com as medidas exatas devem ser sempre utilizados para a extração do casquilho antigo e prensagem do novo na manga de eixo, evitando aplicar forças descentradas que possam danificar as sedes ou o fole protetor em TPV. Por se tratar de um componente de suspensão com impacto direto na geometria do veículo, é fundamental realizar o alinhamento completo dos eixos (dianteiro e traseiro) após a conclusão da montagem.
Peso 2 kg
Marcas Automóveis

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