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Downpipe Scorpion Hyundai i30 N 2017 - 2025

Downpipe Scorpion Hyundai i30 N 2017 – 2025

374,99 €

FLOA ou 3× de 125,00 € sem jurosSujeito a aprovação da FLOA no momento do pagamento.

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Decat Downpipe Scorpion i30 N (Non-GPF): Substituição direta do catalisador em inox T304 de 76mm (3″).


🇬🇧 Made in UK


📏 Ø 76mm / 3″


Sem GPF
  • Portes grátis em encomendas acima de 99 € (Portugal Continental)
  • Levantamento grátis em loja
Também aceitamos:MB WAYMultibanco
Métodos de Pagamento
REF: SHYC103 Categoria: Marca:

Escapes & Performance · Scorpion Exhausts UK

Downpipe Decat Scorpion Hyundai i30 N / Performance

Tubo de eliminação do catalisador (Decat Downpipe) de alta performance em aço inoxidável T304 com diâmetro alargado para 76 mm (3″). Projetado para maximizar a libertação de gases de escape, otimizar a resposta do turbo e intensificar a sonoridade desportiva.

📏 Aço Inox T304 & Tubagem de 3″ (76mm)

Construído inteiramente em aço inoxidável T304 de grau aeronáutico com soldaduras TIG artesanais. O diâmetro redimensionado reduz drasticamente a contrapressão no turbo.

Fabrico Britânico & Encaixe Directo

Desenhado e fabricado manualmente no Reino Unido (Made in UK) pela Scorpion Exhausts. Instalação Plug & Play nos pontos de fixação originais e linha de escape compatível.

🔹 Destaques do Downpipe Decat Scorpion

✔ Ganho de Potência e Binário: Elimina o catalisador restritivo de fábrica, permitindo um fluxo livre de exaustão e uma subida de rotação mais rápida.
✔ Sonoridade Agressiva: Proporciona um som de escape incomparavelmente mais encorpado, profundo e acompanhado pelos “pops & bangs” característicos da linha N.
✔ Qualidade de Construção Superior: Flanges maquinadas de elevada precisão e resistência a temperaturas extremas.
✔ Kit de Instalação Incluído: Fornecido com todo o hardware necessário e instruções detalhadas para montagem.

Fabricante Scorpion Exhausts (Reino Unido)
Referência / SKU SHYP103 (SHYC103)
Material & Soldadura Aço Inoxidável T304 · Soldadura TIG
Diâmetro da Tubagem 76 mm / 3”
Compatibilidade de Veículo Hyundai i30 N & N Performance 2.0 T-GDI (Série PD)

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Conselho Técnico HPARTS

  • Reprogramação Centralina (Stage 2): Ao remover o catalisador original, a luz de avaria de motor (CEL) irá acender devido à leitura das sondas lambda. É altamente recomendado realizar uma reprogramação da ECU (Stage 2) para otimizar a mistura ar/combustível e anular o erro da sonda secundária.
  • Uso Competitivo: Componente destinado primariamente a utilização em pista, eventos desportivos ou circuitos privados.
Peso 2,59 kg
GPF

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