FLOA ou 3× de 258,00 € sem jurosSujeito a aprovação da FLOA no momento do pagamento.
🏁
Intercooler de Performance do88 2.0T FSI: Upgrade de substituição direta (OEM) com volume 74% superior e fluxo de ar 34% maior. Suporta elevadas pressões de turbo com total fiabilidade.
📈 +74% Volume do Núcleo
❄️ -8°C na Temperatura de Admissão
🛠️ Construção 100% Alumínio
🚚Portes grátis em encomendas acima de 99 € (Portugal Continental)
Construído inteiramente em alumínio com tanques laterais fundidos e otimizados em fluxo por software CAD. Combina a máxima eficiência de refrigeração com a menor perda de pressão possível.
🛡️
Fiabilidade à Prova de Pressão
Ao contrário do intercooler original (OEM) que utiliza tanques de plástico propensos a estalar com pressões elevadas, a estrutura do88 elimina este ponto fraco, garantindo total segurança para carros modificados.
🚀
Performance Superior a FMIC
Supera a grande maioria das instalações frontais (FMIC) genéricas, que por norma têm áreas de superfície reduzidas ou ficam tapadas pelo para-choques, prejudicando a performance geral.
📊 Vantagens Reais vs Intercooler Original
O intercooler original foi desenhado estritamente para o nível de potência de fábrica. Assim que se realiza uma reprogramação eletrónica (Chiptuning) ou condução desportiva intensiva, o componente OEM perde eficácia. O upgrade do88 liberta o verdadeiro potencial do motor:
· Volume do Núcleo: 13342 cm³ vs 7676 cm³ do original (do88 é 74% MAIOR!)
· Fluxo de Ar (a 0.15 bar de queda): 448 CFM vs 335 CFM (do88 é 34% SUPERIOR!)
· Temperatura do Ar Pós-Intercooler: 29°C vs 37°C nas mesmas condições (do88 é 8°C MAIS FRIO!)
Especificações Técnicas
Marca / Fabricante
do88 Performance (Suécia)
Compatibilidade de Motor
2.0T FSI (Motores do grupo VAG)
Material do Núcleo e Tanques
Alumínio de alta qualidade, tanques laterais em alumínio fundido
Tipo de Instalação
Substituição direta pelo intercooler original (Drop-in)
Compatibilidade de Marcas
Audi, Seat, Skoda e Volkswagen
Referência de Artigo
ICM-180
💡
Dica Técnico HPARTS
Aproveite a desmontagem para inspecionar os tubos de intercooler originais. Se apresentar sinais de desgaste ou dilatação excessiva, recomendamos a troca para tubagens em silicone reforçado do88 de forma a evitar perdas de pressão.
Avaliações
Ainda não existem avaliações.