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Manómetro Pressão Turbo Vintage

Manómetro Pressão Turbo Vintage

REF: 21110V Categorias: ,
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34,99 €

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Manómetro de Pressão de Turbo Vintage: Mostrador analógico preto com diâmetro clássico de 52 mm (2″). Inclui kit completo de instalação e anel de montagem.


🎨 Estilo Vintage


📐 Diâmetro: 52 mm


🛠️ Kit de Montagem Incluído
Instrumentação · Monitorização de Performance

Manómetro de Pressão do Turbo
— Classic Black Vintage Series

Controlo mecânico preciso da indução forçada com uma estética retro que se integra perfeitamente em cockpits clássicos e projetos Neo-Retro.

🕰️ Aparência Vintage Atemporal

Equipado com um mostrador analógico de fundo preto profundo e grafismo clássico, oferecendo uma leitura limpa e imediata da pressão, sem quebrar a harmonia estética dos interiores de época.

📦 Solução Pronta a Instalar

O artigo acompanha um anel de fixação traseiro dedicado e todos os acessórios estruturais necessários à montagem em painel, consola central ou pilares, facilitando o embutido e garantindo estabilidade firme.

📍 Dimensões Padrão Universais

• Medida standard de mercado: Com um diâmetro exterior de carcaça de 52 mm (2 polegadas), este instrumento é compatível com a totalidade dos suportes de manómetro, “pods” de pilar ou grelhas de ventilação customizadas disponíveis no mercado.
• Aplicação Ampla: Adequado para qualquer motorização sobrealimentada por turbocompressor, independentemente do combustível (Gasolina ou Diesel).

Especificações Físicas e de Montagem
Tipo de Instrumento Manómetro de Pressão do Turbo (Analógico)
Diâmetro de Encaixe 52 mm (2″ Polegadas)
Cor do Fundo / Painel Preto (Estilo Vintage)
Conteúdo do Pacote 1 Manómetro + 1 Anel de Montagem + Kit de Hardware de Instalação
Estado do Componente Novo, embalado de raiz
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Dica Técnica HPARTS
Para obter uma leitura perfeitamente precisa e livre de oscilações na agulha, a derivação da tubagem de vácuo (geralmente feita com uma peça em “T”) deve ser efetuada o mais próximo possível do coletor de admissão, sempre **após a borboleta de admissão** (nos motores a gasolina). Certifique-se de que a mangueira de pressão não fica estrangulada ou em contacto direto com zonas de calor radiante extremo no cofre do motor para evitar leituras erróneas ou derretimento do material.
Peso 1 kg
Manometros / Suportes

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