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Molas H&R, Audi A6 A7

Molas H&R, Audi A6 A7

REF: 28687-5 Categorias: , Marca:
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299,99 €

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Molas H&R Audi A6 C8 / A7: Kit de rebaixamento premium (Frente: -30mm / Trás: -30mm). Dinâmica desportiva otimizada para motorizações Mild Hybrid e TDI.


📉 Rebaixamento: -30mm / -30mm


⚡ Pronto para Mild Hybrid


🔍 Ref: 28687-5
Chassis e Suspensão · Alta Engenharia de Condução

Molas Desportivas H&R
— Audi A6 Avant (C8) & A7 Sportback (4KA)

Desenvolvidas à medida do peso dinâmico das novas motorizações eletrificadas e de combustão. Reduz a folga da suspensão (*Tieferlegung*), conferindo uma postura executiva imponente e agilidade superior.

📉 Rebaixamento Simétrico -30mm

A aproximação homogénea de 30mm em ambos os eixos reduz a turbulência aerodinâmica inferior e otimiza o centro de gravidade. Elimina o efeito flutuante em velocidades de autoestrada, providenciando uma travagem mais controlada e firme.

⚙️ Compatibilidade Progressiva H&R

Concebidas na Alemanha sob severos testes de carga induzida, estas molas operam em sintonia perfeita com as variações de binário instantâneo das motorizações Mild Hybrid e turbo, preservando o amortecimento refinado original de série.

Especificações Técnicas e Aplicação Detalhada
Modelos de Automóveis Audi A6 C8 Avant (Carrinha) · Audi A7 Sportback (Geração 4KA)
Anos de Fabrico Cobertos 2018 até 2026
Motorizações Compatíveis • 35 TDI Mild Hybrid (MHEV)
• 40 TDI / 40 TDI Mild Hybrid
• 45 TFSI / 45 TFSI Mild Hybrid
Faixa de Potência Atendida 163 cv a 265 cv (120 kW a 195 kW)
Rácio de Rebaixamento Eixo Dianteiro: 30 mm · Eixo Traseiro: 30 mm (*Tieferlegung*)
Homologação / Certificação Inclui peritagem/certificados oficiais de homologação europeia (TÜV)
Referência do Artigo 28687-5 (H&R)
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Dica Técnica de Calibração HPARTS
As plataformas modernas Audi C8 (4KA) contam com uma rede complexa de sensores associados à dinâmica do chassis. Após a montagem do kit H&R e de completar o período de assentamento mecânico final de 100 a 150 km, é de extrema importância efetuar o alinhamento 3D de direção nas 4 rodas e proceder à recalibração eletrónica dos sistemas ADAS (radares de travagem de emergência, câmaras e sensores de ângulo de direção). Esta intervenção garante que os sistemas de assistência e o controlo de estabilidade atuam com total precisão matemática em linha com a nova altura desportiva do veículo.
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