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Bujão Magnético Racingline

Bujão Magnético Racingline

REF: VWR180000 Categoria:
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17,99 €

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Bujão de Cárter Magnético Racingline: Substituição direta em alumínio billet com íman de neodímo. Retém as micropartículas metálicas do óleo, protegendo o motor por dentro.


🧲 Íman de Neodímio Forte


🛠️ Alumínio Billet CNC


🇩🇪 Especial Grupo VAG
Engine Protection · Racingline Performance

Bujão Magnético Racingline — Cárter Metálico

Proteção mecânica preventiva contra o desgaste interno para motores de alta performance e modificados

🧲 Retenção de Resíduos Ferrosos
💎 Acabamento Premium CNC
🩺 Diagnóstico Precoce de Desgaste

🛡️

Proteção Ativa

O normal funcionamento do motor gera detritos metálicos microscópicos. O íman de neodímio atrai e retém estas partículas ferrosas, impedindo-as de circular novamente e danificar os componentes internos.

🏗️

Construção em Billet

Maquinado em CNC a partir de um bloco sólido de alumínio de grau aeronáutico. Oferece um acabamento exato e uma resistência estrutural infinitamente superior ao bujão original de fábrica.

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Essencial para Tuning

Seja em Track Days, condução desportiva rápida ou carros com eletrónica modificada, o motor trabalha sob maior stress térmico e mecânico, tornando este upgrade preventivo indispensável.

⚠️ Aviso de Compatibilidade de Cárter

Este bujão foi desenvolvido exclusivamente para cárteres metálicos (aço, metal ou ligas de alumínio). Nunca instale este componente em viaturas equipadas com cárter de plástico, uma vez que o desenho do passo de rosca e o sistema de vedação são completamente diferentes.

Especificações Técnicas
Marca do Produto Racingline Performance (UK)
Tipo de Íman Neodímio de alta potência magnética
Material do Corpo Alumínio Billet maquinado em CNC
Instalação Substituição direta (Plug & Play na mudança de óleo)
Compatibilidade Principal Modelos VW, Audi, SEAT, Skoda, Cupra (com cárter metálico)
Referência de Fábrica VWR180000

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Dica Técnica HPARTS

Instale apenas em cárteres metálicos durante a revisão de óleo. Use sempre uma anilha de vedação nova e respeite o binário de aperto recomendado pelo fabricante do motor.

Peso 1 kg

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