Bomba de Combustível Alta Pressão Loba Motorsport HP14

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⚙️

Bomba HPFP LOBA Motorsport HP14: Upgrade de alta pressão para VAG 1.4 TSI / TFSI. Construída sob base Hitachi.


🏎️ Preparação & Competição


🛡️ Revestimento DLC


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Sistemas de Combustível · LOBA Motorsport

Bomba de Combustível de Alta Pressão LOBA Motorsport HP14 (VAG 1.4 TSI / TFSI)

Bomba HPFP de alta performance desenvolvida sobre uma base OEM Hitachi totalmente nova, projetada para aumentar a pressão e o débito de combustível em motores 1.4 TSI / TFSI reprogramados ou preparados.

🚀 Maior Pressão & Fluxo de Combustível

Supera as limitações da bomba original, garantindo o suprimento ideal de gasolina necessário para veículos com reprogramação de centralina e modificações de performance.

🔬 Retificação Micron & Tratamento DLC

Componentes internos retificados com precisão micron superior a 0,0002″ e pistões com revestimento DLC (Diamond-Like Carbon) para atrito mínimo e resistência extrema.

🔹 Destaques da Loba Motorsport HP14

✔ Base Hitachi de Origem: Produzida a partir de uma bomba Hitachi padrão totalmente nova, garantindo encaixe exato de fábrica.
✔ Engenharia LOBA Motorsport: Substituição dos componentes internos mais delicados por pistões e cilindros reforçados fabricados internamente.
✔ Ligas Especiais e Têmpera: Materiais submetidos a um processo de endurecimento em múltiplas etapas com tolerâncias extremamente rigorosas.
✔ Visual OEM: Manutenção da aparência estética quase idêntica à bomba de origem para uma integração limpa e discreta no cofre do motor.
✔ Montagem Direta: Instalação idêntica à de uma bomba convencional, mantendo a facilidade de montagem original.

Fabricante LOBA Motorsport (Fabricado na Alemanha)
Modelo / Ref. LOBA HP14 / 2010140
Motorizações Compatíveis Grupo VAG 1.4 TSI / TFSI
Bomba Base Utilizada Hitachi OEM (Nova)
Revestimento Interno DLC (Diamond-Like Carbon) no pistão
Estado do Produto Novo, pré-montado e testado em fábrica

💡

Conselho Técnico HPARTS

  • Ajuste Eletrónico: A instalação desta bomba de alta pressão num motor 1.4 TSI/TFSI preparado exige a recalibração do software da centralina (ECU) para otimizar os parâmetros de injeção e o débito adicional fornecido.
  • Cuidados na Montagem: Certifique-se de que a zona de montagem está perfeitamente limpa e inspecione o estado dos elementos mecânicos de acionamento antes da fixação da nova bomba.
Bomba de Combustível

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