Name: Coletores Honda Civic, Ta Technix - HPARTS MULTIMARCAS
SKU: EVOFÄHO
Price: 219.99 EUR
Availability: InStock

Coletores Honda Civic, Ta Technix

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219,99 €

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Colector Escape TA Technix Honda Civic (EVOFÄHO): Colector em inox 4-1 (Ø interior 48 mm) para motores Série D (1.5 e 1.6) de 1988 a 2001.

⚙️ Design 4-1 em Inox

🏁 Uso Motorsport

Ref: EVOFÄHO

Sistemas de Escape · TA Technix · Ref. EVOFÄHO

Colector de Escape Honda Civic (Inox)

Colector Desportivo em Aço Inoxidável • Design 4-1 • Diâmetro Interior de 48 mm • Para Honda Civic 1.5 / 1.6 (Motores Série D 1988-2001)

🏁 Configuração 4-1 (Alta Rotação)
✨ Aço Inoxidável de Alta Qualidade
🏎️ Motores Honda Série D (1.5 / 1.6)

⚡

Fluxo Otimizado 4-1

Arquitetura 4 em 1 com diâmetro interior de 48 mm que melhora o escoamento dos gases de escape em altas rotações, promovendo ganhos de débito e sonoridade desportiva.

✨

Aço Inoxidável

Fabrico robusto em aço inoxidável resistente à corrosão e às temperaturas extremas dos gases de escape, garantindo durabilidade e excelente acabamento estético.

🏁

Componente Motorsport

Desenvolvido para aplicação em competição, track-days e utilização em circuito privado onde o máximo rendimento do motor é prioritário.

🚗 Compatibilidade de Veículos e Motores

Modelos Honda Civic (1988 – 2001) / Del Sol:

Chassis: ED3, ED4, ED6, ED7, EE4, EE5, EG4, EG5, EG8, EH6 (Del Sol), EH9, EJ1, EJ2, EJ8, EK3

D15A2 / D15B2
D15B6 / D15B7
D15Y7 / D15Z
D16A6 / D16Z6
D16Y8 / D16Y9

Ficha Detalhada

Número de Artigo / Ref.	EVOFÄHO
Fabricante	TA Technix
Design de Colector	Configuração 4-1 (4 tubos primários para 1 saída)
Diâmetro Interior	48 mm
Material	Aço Inoxidável (Edelstahl)
Homologação / Utilização	Peça Motorsport / Competição (Sem aprovação StVZO para via pública)

🛠️

Conselho Técnico HPARTS

Substituição de Juntas: Monte sempre com juntas novas na cabeça do motor e na união do catalisador/linha para evitar fugas de gases de escape.
Ajuste da Sonda Lambda: Verifique o comprimento do cabo e a rosca do sensor de oxigénio (sonda lambda) para garantir uma instalação sem tensão mecânica.
Aplicação Específica: Exclusivo para blocos Honda Série D (1.5 e 1.6); não compatível com motores Série B (ex: B16, B18) ou Série K.